18 августа 2026, 20:02
Источник 
sputnik.kg
Комментарии
Да, за прозрачную атермальную пленку на лобовом или передних боковых стеклах можно получить штраф. Законодательство не выделяет такую пленку в отдельную разрешенную категорию. Если ее квалифицируют как тонировку без разрешения, штраф для физического лица составит 20 000 сомов.
Заявленное производителем светопропускание, отсутствие заметного затемнения и сертификат на пленку сами по себе не исключают ответственности.
Пункт 7.20 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, запрещает тонирующее покрытие на лобовом стекле и боковых стеклах передних дверей. На задних стеклах запрещено зеркальное тонирующее покрытие.
Это общее ограничение. Отдельный порядок кабинета министров позволяет зарегистрировать разрешение на тонирование боковых стекол передних дверей. На лобовое стекло такое разрешение не распространяется.
В верхней части лобового стекла разрешена светозащитная полоса прозрачной цветной пленки. Согласно техническому регламенту, ее ширина на легковом автомобиле не должна превышать 140 миллиметров.
Примечание к пункту 7.3 перечня допускает тонированные стекла промышленного изготовления, кроме зеркальных, если они соответствуют требованиям светопропускания. Это относится к самим стеклам и не означает автоматического разрешения дополнительно наклеивать пленку.
Для задних боковых стекол и заднего стекла разрешение не требуется. Светопропускание заднего стекла не нормируется при наличии предусмотренных техническим регламентом наружных зеркал заднего вида.
Пункт 4.3 приложения № 8 к техническому регламенту ТР ТС 018/2011 требует, чтобы лобовое стекло и стекла, через которые обеспечивается передняя обзорность водителя, пропускали не менее 70 процентов света.
Оценивается итоговый показатель стекла вместе с нанесенной пленкой. Поэтому маркировка "светопропускание 70 процентов" на самой пленке еще не означает, что готовое стекло пройдет проверку: часть света задерживает и автомобильное стекло.
Но даже итоговый показатель выше 70 процентов нельзя считать безусловным разрешением. Нормы в Кыргызстане отдельно регулируют наличие тонирующего покрытия и разрешение на передние боковые стекла. Исключения именно для прозрачной атермальной пленки в них нет.
Пленку могут обнаружить сотрудники органов внутренних дел при проверке автомобиля на дороге.
Статья 511 Кодекса о правонарушениях допускает разные доказательства: протокол, объяснения, документы, заключение эксперта, данные сертифицированных измерительных приборов, фотографии и видеозаписи. Прямого требования измерять светопропускание прибором в каждом случае кодекс не содержит.
Светопропускание и наличие дополнительных покрытий проверяют и при техническом осмотре. Измерители светопропускания должны проходить поверку один раз в год.
Для обычной личной легковой машины техосмотр проводится добровольно. По статье 16 Закона "О дорожном движении" он обязателен, в частности, для транспорта, используемого в коммерческих перевозках, а также для специальных и специализированных машин.
Если атермальную пленку квалифицируют как тонировку, применяется часть 3 статьи 194 Кодекса о правонарушениях:
для физического лица — 200 расчетных показателей, или 20 000 сомов;
для юридического лица — 400 расчетных показателей, или 40 000 сомов.
Если покрытие не признают тонировкой, но оно ухудшает прозрачность стекла или создает техническую неисправность, возможна другая квалификация — по части 1 статьи 182 кодекса. Штраф для физического лица составляет 55 расчетных показателей, или 5 500 сомов.
По статье 38 кодекса запрещенная пленка является основанием для отстранения водителя от управления. Если ее не устранить на месте, автомобиль доставляется на специализированную стоянку. Снятие пленки на месте исключает это основание для отстранения, но автоматически не отменяет уже оформленное нарушение.
Чтобы исключить правовой риск, не наносите атермальную пленку на лобовое стекло, кроме разрешенной верхней светозащитной полосы. Перед нанесением покрытия на боковые стекла передних дверей оформите разрешение.
Если инспектор составляет протокол:
попросите указать конкретную нарушенную норму и способ обнаружения пленки;
если проводился замер, попросите внести его результат и сведения о приборе;
при несогласии запишите свои возражения в протоколе;
если пленку можно безопасно снять на месте, это позволит избежать отстранения от управления и эвакуации автомобиля.
