Электромобили, поступившие в КР по квоте, не предназначены для перепродажи

Электромобили, поступившие в Кыргызстан по квоте, не предназначены для перепродажи. Об этом на пресс-конференции напомнил заместитель министра экономики и коммерции Султан Ахматов.
По его словам, дополнительные 10 тысяч электромобилей не должны быть распределены между импортерами. Увеличенная квота предназначена исключительно для нужд республики.
Воспользоваться ею сможет любой кыргызстанец в порядке очередности по факту ввоза авто - никаких особых условий нет.
Учет электромобилей ведется таможенным ведомством. Когда их количество превысит квоту, то далее ввоз будет осуществляться с уплатой таможенных платежей.
"Сейчас на складах находится около 500 электромобилей. Не думаю, что дополнительная квота закончится прямо сегодня. Но интерес действительно есть. Люди уже пересаживаются на электромобили", - добавил Султан Ахматов.
Предоставленная КР квота предназначена прежде всего для насыщения внутреннего рынка, а не для последующего реэкспорта автомобилей в другие страны ЕАЭС, сказал он.
В Минэкономики признают, что сейчас есть определенные сложности с ГСМ, поэтому многие кыргызстанцы покупают машины для себя. Главная задача - насытить местный рынок, чтобы кыргызстанцы могли пользоваться электромобилями.
Чиновник также напомнил, что одним из условий предоставления льготы является отсутствие реэкспорта электромобилей в государства ЕАЭС.
"Это квота для Кыргызской Республики. Она предоставлена не для ведения бизнеса по перепродаже авто. Если человек захочет перепродать электромобиль за пределы страны, его не снимут с учета в Кыргызстане, пока не будут уплачены соответствующие платежи", - пояснил он.
Вопрос о квоте на 2027 год решается.
Без льготной квоты ставка соответствующего платежа составляет 15 процентов.