Вопрос строительства скоростных поездов рассматривают в Кыргызстане

Вопрос строительства скоростных поездов рассматривают в Кыргызстане. Об этом в эфире "Биринчи радио" сообщил генеральный директор госпредприятия "Национальная компания "Кыргыз темир жолу" Азамат Сакиев.
По его словам, в приоритете соединение севера и юга республики.
"Основным толчком для экономического развития страны является логистика. Железная дорога - второе экономически выгодное направление перевозок после моря. Также она помогает разгружать автодороги и обеспечивать безопасность. Думаю, очень скоро из Бишкека до Оша будем ездить на поезде, обязательно будем рассматривать его скоростным, чтобы быстрее доехать из одной точки до другой в течение, может, шести-восьми часов, как технико-экономическое обоснование (ТЭО) покажет", - сказал Азамат Сакиев.
Он напомнил, что в конце июля 2026 года состоялось открытие железнодорожной ветки Балыкчи - Кочкор протяженностью 63 километра.
"Железнодорожная линия Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече - Макмал является очень важным стратегическим проектом республиканского значения. За 78 лет мы впервые начали строить в Кыргызстане железные дороги, причем собственными силами, без участия иностранных инженеров, проектировщиков, инвестиций и финансовых инструментов. Было много скептики, но мы доказали, что можем качественно строить. Сейчас начинаем ТЭО до Кара-Кече (второй этап) и третий этап до Макмала", - заметил Азамат Сакиев.