Кыргызстан ввел запрет на вывоз нефти и нефтепродуктов и в страны ЕАЭС

Кабмин изменил порядок регулирования ввоза и вывоза нефти и нефтепродуктов, продлив действующие ограничения для защиты внутреннего рынка и предотвращения дефицита топлива.
Согласно постановлению, до 1 апреля 2027 года продлено действие нормы, приостанавливающей запрет на ввоз отдельных видов нефти и нефтепродуктов автомобильным транспортом в Кыргызстан.
Но теперь постановление распространяется на вывоз топлива в любые страны, а не только за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза. Соответствующим образом изменено и название документа.
Документом сохраняется временный запрет на вывоз автомобильным и железнодорожным транспортом нефти и нефтепродуктов (коды ТН ВЭД ЕАЭС 2709 и 2710) до насыщения внутреннего рынка либо до создания общих рынков нефти и нефтепродуктов ЕАЭС.
Исключение сделано для нафты, мазута и печного топлива, вывозимых на переработку за пределы таможенной территории с обязательным последующим возвратом продуктов переработки в Кыргызстан по решению кабмина, а также топлива в штатных баках транспортных средств.
Министерству экономики и коммерции поручено уведомить о принятых мерах Всемирную торговую организацию и Евразийскую экономическую комиссию, МИД - Исполнительный комитет СНГ, а таможенной и пограничной службам - пресекать незаконный вывоз нефти и нефтепродуктов.
Напомним, Российская Федерация, которая является основным поставщиком ГСМ в Кыргызстан, ввела временный запрет на вывоз топлива. В стране наблюдаются перебои на нефтезаводах в связи с атаками беспилотников.
Для предотвращения дефицита ГСМ в Кыргызстане кабмин утвердил механизм субсидирования импорта ГСМ с 25 мая по 30 сентября 2026 года. Государство обязалось компенсировать часть затрат импортерам, чтобы сдержать рост цен на внутреннем рынке.
Одновременно введены временное государственное регулирование цен на ГСМ, фиксированные закупочные цены для основных видов топлива, отсрочка уплаты акцизов и временно снят запрет на ввоз отдельных видов нефтепродуктов автомобильным транспортом. Кроме этого, власть ищет альтернативные пути поставки топлива.