13 июня 2026, 13:40
Источник 
24.kg
Комментарии
Ректорат Кыргызско-Турецкого университета "Манас" прокомментировал распространяющиеся в СМИ сообщения о том, что на территории кампуса велось незаконное строительство общежития, которое Министерство строительство приостановило.
В обращении говорится, что для строительства женского общежития на 1 тысячу 100 мест были получены соответствующие разрешения от уполномоченных государственных органов - "Бишкекглавархитектуры", Министерства строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства, "Бишкекводоканала", НЭСК, Минприроды, МЧС и других.
"После полного завершения процесса получения разрешений был проведен открытый тендер, по результатам которого 1 июня 2026 года был заключен договор с компанией-победителем. 4 июня подрядчик предоставил в департамент государственного архитектурно-строительного контроля соответствующие сведения о начале строительных работ и передала необходимые документы", - сообщили в вузе.
Ректорат также предоставил копии документов, согласно которым 3 апреля 2026 года департамент государственного архитектурно-строительного контроля утверждает градостроительное заключение, а 11 июня - отменяет его на основании приказа Министерства строительства, архитектуры и ЖК.
В университет "Манас" подчеркнули, что это административное решение было принято уже после начала строительства и утверждения о "возведении здания без разрешения" не соответствуют действительности.
Напомним, 11 июня Минстрой приостановил строительство общежития на территории университета "Манас", заявив, что работы проводились без необходимых разрешительных документов и без регистрации объекта в государственном строительном реестре.
В тот же день представители мэрии Бишкека начали работы по демонтажу ворот и подготовке территории под строительство новой дороги через кампус вуза. По задумке мэрии, новая дорога должна соединить проспект Чингиза Айтматова с улицей Тыналиева и разгрузить транспортные потоки в южной части города. Эта инициатива вызвала общественное обсуждение, часть студентов и активистов выступила против проекта, опасаясь увеличения транспортного потока внутри кампуса, снижения уровня безопасности и сокращения зеленых зон. Также была запущена онлайн-петиция, которую подписали тысячи пользователей.
