Разница как небо и земля: почему подготовка пилота длится до 10 лет

Директор Кыргызского авиационного института имени И. Абдраимова Улан Курманов в интервью "Биринчи радио" заявил, что подготовка профессионального пилота требует многолетнего обучения и не сопоставима с курсами для водителей, вокруг которых сейчас идет активная дискуссия в обществе. Фото из интернета. Директор Кыргызского авиационного института имени И. Абдраимова Улан Курманов По его словам, сравнение обучения водителей и пилотов некорректно, поскольку уровень ответственности и требования к квалификации в авиации на порядок выше: "Профессиональный пилот готовится не месяц и не год. В мировой практике полноценная подготовка занимает от семи до десяти лет".
Улан Курманов отметил, что в структуру подготовки входит как минимум до двух лет теоретического обучения, после чего проходят 8-12 месяцев интенсивной летной практики, необходимой для получения международной летной лицензии.
Он подчеркнул, что за этот период курсанты не просто учатся управлять воздушным судном, но и осваивают сложные навыки принятия решений, работу в экстремальных ситуациях, взаимодействие с диспетчерами, международные требования по безопасности.
По мнению Курманова, появляющееся в соцсетях мнение о том, что "пилота можно подготовить за месяц", вводит граждан в заблуждение: "Такое утверждение не соответствует реальности и создает ненужное напряжение в обществе. Подготовка пилота и водителя - это две разные сферы, их нельзя сравнивать. Разница между ними - небо и земля".
Он подчеркнул, что даже подготовка водителей должна быть более ответственной, поскольку речь о безопасности людей на дорогах: "Ответственность за подготовку водителя тоже должна быть высокой. От уровня его знаний зависит жизнь пассажиров и других участников дорожного движения".