Почему железную дорогу Китай - Кыргызстан строят иностранцы, объяснил президент

Президент Садыр Жапаров объяснил в интервью "Кабару", почему железную дорогу Китай - Кыргызстан- Узбекистан строят иностранные рабочие.
Он отметил, что у местных рабочих пока не хватает опыта для строительства такого объекта.
"О какой железной дороге говорить, если наши компании не могут качественно заасфальтировать дороги в Нарыне? Четыре года назад я отдал кыргызским фирмам участок Балыкчи - Барскоон на южном берегу Иссык-Куля. До сих пор не закончили. Приехал на проверку - рабочих мало, все тянется. Спрашиваю, почему. Отвечают: "После зарплаты многие на три-четыре дня исчезают", - сказал глава государства.
Он добавил, что компания "Чайна-Роуд" за сезон уложила асфальт на северном берегу Иссык-Куля на участке Корумду - Балбай. В КР также не хватает необходимой техники: оборудования для бурения тоннелей, строительства мостов в горах и другой современной инфраструктуры.
Если мы захотим сами построить железную дорогу Китай - Кыргызстан - Узбекистан, не закончим и за 30 лет.
Садыр Жапаров "Мы сами строим ветку Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече. Но она идет по ровной местности. Наши специалисты пока учатся и набираются опыта. Кроме того, наши инженеры работают и в китайско-кыргызско-узбекском проекте - мы специально отправили их туда, чтобы они учились. Когда появятся свои профессионалы, тогда можно будет говорить: "Мы сами все построим". Пока рано", - заключил он.