Вице-мэр Бишкека объяснил закрытие въездов на проспект Айтматова выше Масалиева

Постоянная комиссия Бишкекского городского кенеша по муниципальной собственности, земельным вопросам, градостроительству и архитектуре 24 июня рассмотрела вопрос закрытия въездов на проспект Чынгыза Айтматова в связи с реализацией дорожного проекта.
Ранее жители пожаловались на перекрытие подъездных путей к жилому комплексу "Фрунзе" со стороны проспекта Чынгыза Айтматова
Депутат Казыбек Эргешов  ("Ынтымак") сообщил, что закрытие въездов осложняет жизнь жителей района. По его словам, к жителям отказываются приезжать службы экстренного реагирования, включая скорую помощь.
Он сказал, что альтернативная дорога является узкой и не позволяет проехать пожарным машинам из-за припаркованных автомобилей. Депутат напомнил о сессионном протокольном поручении об открытии въездов на улицы Мостовая, Гаражная, Айтматова, а также к ЖК "Авангард".
Вице-мэр Бишкека Азамат Кадыров  сказал, что строительство дороги по проспекту Чынгыза Айтматова ведется по генеральному плану: дорога будет шестиполосной нерегулируемой магистралью, где не предусмотрены заезды и выезды с второстепенных улиц.
По словам А.Кадырова, данный проект был заложен в генеральном плане города Фрунзе в 1970-80-х годах и утвержден в плане детальной планировки 1981 года.По генеральному плану Бишкека предусмотрена параллельная второстепенная дорога, которую должны были стройкомпании при строительстве предусмотреть. Кроме этого, есть доступ к альтернативному заезду со стороны жилмассива "Ынтымак", сказал он.
"Касательно того, что заезды узкие, мы сейчас проводим масштабную работу по расширению городских дорог. Если там самовольно были установлены ограждения, то мы примем меры по демонтажу, по расширению дорог, но заезды оттуда не будут открываться. Данный проект реализуется по генплану, где не предусмотрены по документации заезды с нерегулируемых магистральных дорог. Данная магистраль еще была предусмотрена в 70-х, 80-х годах. Просто сейчас идет реализация этого проекта", - подчеркнул А.Кадыров.
Как сказал депутат Эргешов, при строительстве жилых комплексов стройкомпании имели все разрешительные документы от государственных органов, предусматривающие обустройство въезда и выезда на проспект Айтматова.
Как пояснил вице-мэр, заезды и выезды были предусмотрены до реализации генерального плана. На сегодняшний день идет реализация проекта шестиполосной магистрали.
"К сожалению, ни одна улица в городе Бишкек не была построена в соответствии с проектом. Мы сейчас только начали приводить в соответствие. Мы ничего нового не придумывали. Это не чьи-то "хотелки". Это идет просто реализация тех проектов, которые ранее были запланированы. В данном проекте шестиполосная дорога по проспекту Чынгыза Айтматова нерегулируемая, где нет выездов. Параллельно предусмотрен местный проезд, где данная дорога должна будет тоже реализована. Пока не будет построен местный проезд, который будет каждые 500 м, будут заезды на второстепенную дорогу. Данный проект тоже реализуется по Северной объездной дороге. Также шестиполосная дорога с второстепенной параллельной дорогой.
Когда мы выезжаем в другие города, там тоже есть нерегулируемые дороги, где-то магистральная дорога, и рядом с ней проходят второстепенные дороги, которые обеспечивают заезд для местного населения.
Когда данный проект мы начинали, также жители проспекта Чынгыза Айтматова сами попросили, выступили против полного освобождения объектов до красной линии. Этот план еще был заложен в 70-х годах и на 81-м году на ПДП утвержден. Схема дорожного развития города Бишкек реализовывается на основании этих программ", - рассказал Азамат Кадыров.
"Хорошо, вы сейчас говорите нерегулируемая дорога, да? Но вы должны были предусмотреть альтернативу — заезд, выезд", - сказал К.Эргешов.
Альтернатива у них есть, сказал А.Кадыров.
"Та дорога, которая входит в жилкомплекс "Фрунзе", узкая. Во-вторых, она в ужасном состоянии. Могли бы заасфальтировать.
Также по улице Гаражная, Мостовая находятся школа, садик. Сейчас еще не учебный период. С сентября там будут пробки, невозможно будет проехаться. Вы это все учли, вы там дорогу предусмотрели, какая будет альтернатива? По какой дороге будут ездить? Люди в основном выезжали на Айтматова, а сейчас как они будут заезжать, как будут из дома выезжать вообще. И даже вы сейчас огородили заборами для пешеходов, даже невозможно пройти на тротуар с этой улицы, правильно, да? Почему?" - спросил К.Эргешов.
Как сказал А.Кадыров, сейчас установлены ограждение и выходы для пешеходов предусмотрены. "По желанию мы также оставляем калитки, хотя это не было предусмотрено в нашем проекте. Мы по просьбе жителей оставили им калитки, чтобы у них был доступ к выходу проспекта Чынгыза Айтматова, все пешие проходы доступа имеются, все подъездные пути альтернативные, имеются. Я выше, отметил, к сожалению, много заборов вышли за пределы своих участков, где дороги сейчас узкие.
Альтернативные заезды имеются к Чынгызу Айтматова 240", - рассказал А.Кадыров.