Кабмин утвердил Порядок регулирования деятельности юридических и физических лиц, связанной с эксплуатацией средств индивидуальной мобильности (СИМ), устанавливающий правила для использования и коммерческого проката таких устройств, как электросамокаты.
Постановление вступает в силу через 15 дней после официального опубликования.
Основные положения нового порядка:
- Регулирование проката/аренды. Порядок определяет требования к юридическим и физическим лицам, предоставляющим СИМ в прокат или аренду за плату через мобильные приложения. Эта деятельность должна быть зарегистрирована в соответствии с законодательством.
- Мобильное приложение. Прокат/аренда осуществляется через мобильное приложение, которое регистрирует пользователей, фиксирует время, продолжительность, маршрут поездки и обеспечивает оплату. При регистрации пользователь должен дать согласие на обработку персональных данных; арендодатель может потребовать документы, удостоверяющие личность. Арендодатель обязан обеспечивать конфиденциальность сведений.
- Требования к СИМ. Устройства должны быть оборудованы регистрационным номером, фонариком, задними стоп-сигналами, передним и боковыми светоотражателями, а также встроенным ограничителем скорости до 25 километров в час. СИМ должны поддерживаться в надлежащем техническом состоянии.
Обязанности арендодателя:
- информировать пользователей о правилах безопасности и стоимости перед каждой поездкой;
- обеспечивать исправность и комплектацию СИМ;
- соблюдать санитарные требования (включая дезинфекцию);
- предоставлять услуги только в специально отведенных местах (точках проката/аренды), определенных органами местного самоуправления;
- благоустраивать и содержать территорию точек проката;
- незамедлительно убирать СИМ, оставленные вне разрешенных точек;
- обеспечить работу службы техподдержки;
- страховать гражданскую ответственность (рекомендуется).
Права арендодателя Арендодатели средств индивидуальной мобильности (СИМ) наделяются правом самостоятельно определять условия и правила предоставления своих услуг. Это включает установление тарифов на прокат/аренду, взимание основной платы, а также дополнительных сборов, например, за повреждение СИМ или несвоевременный возврат.
Кроме того, арендодатели могут вводить ограничения на использование СИМ. Они могут быть как постоянными, так и временными, распространяться на определенные географические зоны или маршруты, касаться конкретных категорий пользователей (например, по возрасту), а также вводиться в особых ситуациях, таких как изменение погодных условий или проведение массовых мероприятий.
Роль органов местного самоуправления Определяют места для размещения точек проката/аренды СИМ (на муниципальной земле - на платной основе, на частной - по согласованию с ОМСУ). Места определяются органами архитектуры.
Местные кенеши могут вводить нормы по размещению точек, зонам, маршрутам и времени эксплуатации СИМ.
Исполнительные органы ОМСУ вправе переместить СИМ, оставленное вне точки проката более трех часов, на спецстоянку с взиманием платы за возврат. Порядок перемещения и хранения определяется местными кенешами.
ОМСУ уведомляют арендодателей о необходимости перемещения СИМ в ходе мероприятий не менее чем за семь дней.
Ответственность Арендодатели несут ответственность за нарушение порядка согласно законодательству и обязаны сообщать о ДТП с участием СИМ.
Пользователи несут ответственность за нарушение правил эксплуатации, ПДД и причинение ущерба согласно законодательству.
Контроль за исполнением постановления возложен на управление контроля исполнения решений президента и кабинета министров. Органам местного самоуправления рекомендовано принять меры для реализации документа и осуществлять контроль за соблюдением порядка на местах.
Напомним, до этого предлагались поправки в Закон "О дорожном движении", где предложено ограничить скорость движения СИМ до 25 километров в час. Также аналогичный порядок использования предлагала и мэрия Бишкека.
24.kg
Комментарии
